Bilinguisme pratique de  la correspondance managériale :

-          Chairman, Chairman of the Board : Président

Quand un dirigeant français est Président directeur général,

on est obligé de traduire « Chairman of the Board and CEO »,

car il cumule en fait deux fonctions bien distinctes pour les anglo-saxons.

-          Chief Executive Officer (CEO) : Directeur général

-          Chief Financial Officer (CFO) : Directeur financier

-          et ainsi de suite pour tous ceux que l’on désigne génériquement aux Etats-Unis sous l’acronyme « CXO’s, »

pour les dirigeants top-niveau d’un Groupe qui en sont les décideurs.

On remplace ensuite le X par F pour Finance (CFO), I pour Information (CIO), A pour Audit (CAO), S pour sales (CSO), C pour communication (CCO), etc..

La correspondance française en est, suivant les organisations, directeur (tout court) -financier, des ventes, informatique,- ou directeur groupe –des finances, des ventes, des systèmes d’information-, ou encore directeur central (pour les banques le plus souvent).

Excellente correspondance 

Quelle tristesse..................avenue de Friedland et angle Balzac  ce soir, il avait  50 ans.
Toutes nos pensées vont à sa famille et au conducteur qui a brisé une vie.

Le scénario est devenu tristement banal :
un cycliste de 50 ans circulant à Vélib' est décédé en cette fin de soirée après une collision avec un camion benne « vraisemblablement à cause d'un angle mort ».
Selon les premiers éléments de l'enquête, le poids lourd tournait à droite avenue de Friedland (8e) pour s'engager dans la rue Balzac lorsque la collision a eu lieu.

S'il s'agit du premier accident mortel à vélo de l'année dans la capitale, c'est le sixième impliquant un Vélib' depuis son lancement en juillet 2007. « L'angle mort des poids lourds a été la cause principale des accidents mortels à vélo à Paris, il est responsable des cinq victimes à vélo [dont quatre Vélib'] en 2008 », a réagi Annick Lepetit, adjointe (PS) en charge des transports. Laquelle promet de poursuivre des démonstrations grandeur nature sur le danger des angles morts. Une proposition de loi pour inciter les camions à s'équiper de rétroviseurs plus larges et de caméras serait à l'étude. La Mairie de Paris rappelle aussi que les cyclistes ne sont pas les seules victimes. Depuis le début de l'année, huit personnes circulant à deux-roues motorisées, trois piétons et un automobiliste ont trouvé la mort (vingt-neuf piétons en 2008). Même son de cloche auprès du Mouvement de défense de la bicyclette. Sa présidente, Kiki Lambert, indique que « le nombre d'accidents cyclistes est stable depuis 2001 ». « C'est comme les avions : il y en a qui tombent, mais ce n'est pas dangereux pour autant. » précise 20 Minutes.fr

Avance technologique  
nous ne pouvions croire
que cela existait déjà en petit format !

Il faut désormais réellement se méfier de Big Brother
et être prudent lorsqu'on est accompagné de quelqu'un que l'on veut garder anonyme.....

Voici une photo de "l'inauguration"
de Barak Obama du 20 janvier dernier,
dans laquelle on peut nettement distinguer
chaque personne dans la foule.

Pointez quelque part.
Utilisez la petite main pour agrandir la photo.
Attendez quelques secondes et vous serez en focus.

Cette photo a été prise
avec une caméra-robot de 1.474 megapixel,
soit avec 295 fois plus de puissance
que les photos à 5 megapixels
de nos caméras familiales.

Une seule photo
et la possibilité de "ficher"
un million de personnes !

Voici le site :

http://gigapan.org/viewGigapanFullscreen.php?auth=033ef14483ee899496648c2b4b06233c

Faites-lui faire le tour de vos amis, afin que tous apprennent la puissance dont peuvent disposer les gouvernements malveillants.

Attention :
Ça peut prendre jusqu'à une minute
pour charger le fichier, mais ça vaut la peine de patienter!