Votre commentaire est parfaitement juste et mérite d'être mis en ligne. Est-il pour autant condamnable de relayer cette information ?!?. Les systèmes actuels ne semblent pas suffire.
En ce qui me concerne, malgré la loi informatique et liberté en place et au regard des nombreux fous du volants qui sévissent en toute impunité , j'aurai autorisé l'accès des fichiers SAPN permettant de comparer les heures de passages aux bornes d'entrées et de sorties des péages d'autoroutes pour verbaliser. l'extention des verrifications de plaques numérologiques à l'image du parking de Roissy aux passages de ces péages pour l'identification du conducteur. Il resterait une minorité de ceux qui roulent à 180 km/k suréquipés d'antiradars qui par calcul prendraient exprès de l'essence sur le trajet pour réduire leur moyenne. Ces quelques photos sembleraient vous agacer, mais elles sont néanmoins bien réelles quel que soit le modèle présenté et le pays à l'origine. Ne serait-ce pas une excellente solution au regard des radars fixes clairement identifiés, objets de destructions et dont nous savons tous sur les trajets régulièrement emprunté qu'ils réduisent la vitesse sur un simple tronçon de voie. Cela aurait le mérite d'empêcher un tiers de prêter depuis l'Asie ou l'Amérique du sud son identité moyennant finance pour se substituer à l'auteur de l'infraction.